Ces dernières années, les opérateurs portent la plus grande attention aux études des vents traversiers et aux risques conséquents. Les caractéristiques du vent sont essentielles pour assurer la sécurité des lignes ferroviaires, mais aussi des ponts de grandes envergures (viaducs, ponts à hauban)..jpg)
Meteodyn s’attache aussi à améliorer le confort dans les espaces extérieurs tels que les gares et les quais.
VOUS ETES ...
Concepteur, constructeur de parcs ferroviaires ou d’infrastructures routières...
Meteodyn vous donne les meilleures informations pour prendre les bonnes décisions :
Optimisez la protection au vent de vos lignes ferroviaires et vehicules
Améliorez le confort climatique de vos espaces publics extérieurs (gares, quais voyageurs ....)
Assurer la sécurité de vos ouvrages routiers (ponts, viaducs ...)
![]()
- Plus de détails sur Topowind
- Plus de détails sur UrbaWind
Protection des lignes ferroviaires
Calcul et cartographie des caractéristiques du vent le long des lignes ferroviaires, prévisions des vents violents, comportements aérodynamique et dynamique des trains face aux turbulences du vent, analyse des vents extrêmes et conception de systèmes d'alerte au vent.
Carte des vents en temps réel dans les ports
Meteodyn calcule le vent dans les ports en utilisant 2 outils TopoWind et UrbaWind. Le premier prend en compte les effets du terrain à large échelle (environ 30 km2) et le deuxième affine les valeurs calculées autour des bâtiments, phares et digues dans une echelle plus petite (environ 1.5 km2).
Systèmes d'alerte au vent
Les systèmes d'alerte au vent, basés sur des mesures météorologiques en temps réel, ont pour but d'évaluer le risque de déraillement ou de perte de contrôle de trajectoire d'un véhicule sur un trajet donné. Les systèmes d'alerte au vent sont destinés aux opérateurs et gestionnaires de réseaux routiers, ferroviaires.
Meteodyn calcule les caractéristiques du vent le long des voies ferroviaires avec le logiciel TopoWind et les programmes d'alerte au vent selon les caratéristiques du train et la climatologie locale.
Analyse des vents extrêmes
Meteodyn calcule les évènements de vents extrêmes et propose l'installation d'écrans de vent sur les sites à risques (viaducs). De la selection des tempêtes sur une période de 30 ans au calcul de la période retour de Rmax = 1.
© 2010 Meteodyn, Tous droits réservés.
