Los sistemas de alerta contra el viento, basados a partir de medidas meteorológicas en tiempo real, tienen como objetivo de evaluar el riesgo de derrocamiento o perdida de control de trayectoria para un vehiculo. Los sistemas de alerta contra el viento son destinados a los explotadores, gestores de carreteras, autovías y construcciones expuestas.
Meteodyn coordino el programa WEATHER, sostenido por la Comisión Europea y los participantes: Atmos et E.M.I. (Francia), Nubila (Italia), Geonica et Leciñena (España), Campbell Scientific (UK), Alstom Transport (Francia), University of Birmingham et University of Nottingham (UK), Politecnico di Milano (Italia).
Meteodyn participa también al proyecto IRCAD (Información de carreteras en condiciones atmosféricas degradadas), financiado por el Ministerio Francés de Transportes, con otros colaboradores: l'INRETS (Instituto Nacional de la investigación sobre los Transportes y su Seguridad), el LCPC (Laboratoire Central des Ponts et Chaussées), el Conseil Général des Côtes d'Armor.
El objetivo de todas estas investigaciones es el desarrollo de sistemas de alerta al viento para los transportes ferroviarios y de carreteras.
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